Фиат Bravo
Фиат продемонстрировал в Женеве свой эффектный автомобиль Bravo , который должен вернуть компании лидерство на европейском рынке компактных хэтчбеков. В планах компании удвоить продажи по сравнению со Stilo. И, на наш взгляд, эта задача выглядит пустяковой – яркий, динамичный хэтчбек с широкой гаммой моторов и очень умеренной ценой без труда завоюет симпатии покупателей.
Фиат Bravo
Фиат Bravo
Хундай Читать дальше »
С 25 мая по 4 июня проходит 6 автосалон в Мадриде. Конечно, испанская выставка является в большей степени региональной, и по значимости ощутимо уступает женевской и детройтской экспозициям. Тем не менее, мы постарались отобрать для вас наиболее интересные экспонаты.
Киа Carens
Киа Carens
Корейская компания представила на выставке новое поколение своего минивэна Carens, ориентированного, прежде всего, на европейский рынок. Новый Киа Carens будет Читать дальше »
Он похож на яркую игрушку, но, познакомившись с ним поближе, вы поймете, что это вполне взрослый автомобиль. С живой, веселой и даже очень заботливой натурой.
Игрушка из сказки?
Похоже, здесь немало потрудились мастера-флористы, фиалками, ромашками и маргаритками нарисовавшие на зеленом ковре причудливые узоры. Совсем неожиданно для гуляющих по парку мам и бабушек с детишками среди этого еще не успевшего потускнеть ранней осенью многообразия Читать дальше »
У этого непритязательного на первый взгляд корейского малыша хватает вполне взрослых козырей, чтобы оставаться одним из лидеров рынка России.
Что общего у горячих пирожков, свежего пива, холодного эскимо и автомобиля «Киа-Рио»? Верно, все это пользуется бешеным спросом: в обеденный перерыв, на футбольном матче, в летний зной и на отечественном авторынке. Последнее обстоятельство кажется немного странным. Корейский супермини как будто не относится Читать дальше »
В новом «Спортидже» от его предшественника не осталось ровным счетом ничего. При этом новых деталей в нем тоже мало…
И никакого мошенства!
Многие недоуменно спросят: как же так, почему в «Спортидже» мало нового? Прежнюю модель даже рядом ставить не надо, чтобы понять: нынешний автомобиль – принципиально новый от бампера до бампера…
Он действительно новый. Но чтобы утверждать это с полным правом, «Спортидж» опоздал с появлением на свет. Читать дальше »
“КИА Маджентис” (на некоторых рынках ” КИА Оптима”) - автомобиль совершенно свежий, появился только в этом году. У машины один вариант кузова, но хороший набор двигателей: бензиновые четырехцилиндровые 1,8 и 2 л и шестицилиндровый 2,5 л. Для корейского рынка выпускают также модификацию на сжатом газе, а для американского - машину с четырехцилиндровым двигателем объемом 2,4 л. Россиянам предлагают собранные в Калининграде “маджентисы” с 2- и 2,5-литровыми Читать дальше »
Переродившись практически без оглядки на себя прежнего, новый «Карнивал» стал не только на порядок современнее, но и подорожал – тоже весьма порядочно.
Присядем на удорожку?
Корейцы явно не собираются умирать от скромности. Не удивлюсь, если через несколько лет автомобили из Страны утренней свежести по цене окончательно перегонят оные из Страны восходящего солнца. Да и не только их. Судите сами: новый «Карнивал» в базовой комплектации – это уже Читать дальше »
Один из самых доступных у нас автомобилей среднего класса “КИА-Кларус” уже мелькал на страницах журнала. Нынешний “Кларус II” (он же Credos II), собранный в Калининграде на предприятии “Автотор”, ведет свою родословную с 1995 года, когда на автосалоне в Сеуле состоялся первый показ машины, созданной на базе “Мазды-626″.
Сколько стоит
“Русский кореец” может быть седаном или универсалом, иметь под капотом бензиновый двигатель рабочим объемом 1, Читать дальше »
Перед нами “КИА-Шума II” - машина 2002 модельного года. От своей предшественницы - первой “Шумы”, появившейся пятью годами раньше (1997), отличается весьма заметно. Машина изменилась внешне, смотрится элегантнее предшественницы как снаружи, так и внутри. Получила три силовых агрегата объемом 1,5; 1,6 и 1,8 л - все четырехцилиндровые 16-клапанные. Сразу бросаются в глаза новые фары. Теперь вместо двух пар “глаз” осталось лишь два блока оптики, конечно, Читать дальше »
При желании любое меняющееся численное значение можно назвать параметром. А вот «параметр цели» есть только у ракетчиков – это расстояние по перпендикуляру между пусковой установкой и траекторией цели. Иной раз она и близко, но стрелять без толку – уйдет. Точно поразить определенную группу потенциальных покупателей тоже не так просто… «КИА-Соренто» оказался неплохо нацелен на российский рынок.
Большой «полноценный» (рамной конструкции и с понижающей Читать дальше »