Киа http://www.autokia.com.ua Киа Wed, 24 Dec 2008 16:09:01 +0000 http://wordpress.org/?v=2.0.4 en Kia Picanto – антикризисный автомобиль? (обзор и фото) http://www.autokia.com.ua/221 http://www.autokia.com.ua/221#comments Wed, 24 Dec 2008 16:09:01 +0000 uanetwork Новости Киа http://www.autokia.com.ua/221

Kia Picanto – антикризисный автомобиль? (обзор и фото)
Очевидный вариант борьбы с кризисом - тотальная экономия. Автомобиль, как правило, «жрет» немало денег - чем дороже автомобиль, тем дороже его содержание. Европейцы уже давно это поняли, и сейчас даже зам. пред. правления крупного французского банка может смело ездить на Ситроен C1. Россияне пока не столь либеральны в своих взглядах на «мелкие» автомобильчики, но, учитывая финансовое положение многих соотечественников, ситуация должна измениться в пользу микролитражек.
Киа Picanto - один из самых привлекательных вариантов, по крайней мере, внешне. Автомобильчик напоминает самого маленького лемура из мультика «Мадагаскар». Большие милые «глазки», маленькое «тельце» и забавные «ушки» делают похожим это средство передвижения на персонажа студии DreamWorks Animation. Кажется, что Киа Picanto сделан специально для детей и для тех, кто еще не успел стать нудным старикашкой.

]]> http://www.autokia.com.ua/221/feed/ Киа тестирует Sorento 2010 модельного года http://www.autokia.com.ua/222 http://www.autokia.com.ua/222#comments Wed, 24 Dec 2008 16:09:01 +0000 uanetwork Новости Киа http://www.autokia.com.ua/222 Киа тестирует Sorento 2010 модельного года К 2010 модельному году южнокорейский автопроизводитель Киа Motors готовит новое поколение внедорожника Sorento, прототип которого был сфотографирован на тестах. На шпионских фото впервые можно увидеть салон автомобиля с новым дизайном и использованием современных материалов. Sorento 2010 получит те же 2,4- и 3,3-литровые V6, что и нынешнее поколение, но будет и новинка – топовый 3,8-литровый V6, сопряженный с 6-ступенчатой автоматической КПП. На европейском рынке возможно появление и дизельной версии.
По сравнению с текущей версией новый внедорожник станет крупнее и получит третий ряд сидений, что сделает его конкурентом по вместимости (но, конечно же, не по ценовой категории) БМВ X3 или Ауди Q5. Производство Киа Sorento стартует в 2009 году на американском заводе Киа в штате Джорджия.

]]> http://www.autokia.com.ua/222/feed/ Киа опубликовала первый тизер нового концепта Soul http://www.autokia.com.ua/223 http://www.autokia.com.ua/223#comments Wed, 24 Dec 2008 16:09:01 +0000 uanetwork Новости Киа http://www.autokia.com.ua/223 Киа опубликовала первый тизер нового концепта Soul Сегодня южнокорейская автомобилестроительная компания Киа Motors опубликовала первый тизер нового концепт-кара, построенного на базе хэтчбека Soul. Премьера автомобиля состоится в рамках следующего Североамериканского международного автосалона в Детройте, который стартует 11 января 2009 года. В коротком комментарии относительно новинки официальные представители Киа Motors не раскрыли никаких деталей, уточнив лишь, что она является существенно измененной версией хэтчбека Soul, а не просто его двухдверной модификацией.
Некоторые элементы дизайна автомобиль унаследовал у концепта, представленного в 2006 году на Детройтском мотор-шоу. Напомним, что продажи серийной версии Киа Soul стартуют в начале следующего года.

]]> http://www.autokia.com.ua/223/feed/ Kia Soul http://www.autokia.com.ua/220 http://www.autokia.com.ua/220#comments Wed, 24 Dec 2008 13:17:58 +0000 uanetwork Тесты Киа http://www.autokia.com.ua/220 Kia Soul В.П.
Киа борется за изменение имиджа: в глазах потенциальных покупателей корейская марка выглядит пока что как продуцент недорогих и скучноватых легковушек. Новая модель Soul призвана привлечь внимание молодежи и переломить невыигрышное отношение к бренду. Корейцы вступают в конкуренцию за «поколение Y»; они намерены соперничать с такими ходовыми моделями, как хондовская Element и Ниссан Cube. А также xB от «дочернего» тойотовского бренда Сцион.
Выставочный экспонат по имени Soul дебютировал в ходе NAIAS 2006 в Детройте; и 3 лет не прошло, как на мотор-шоу в Лос-Анжелесе корейцы представили предсерийный прототип. Оцените название новой модели: soul, что по-английски означает и «душа» - и выразительное направление в классической джаз-музыке. Берет за душу – именно на такой эффект рассчитывают дизайнеры и маркетологи Киа. Как знать, может, они попадут в точку.
Навскидку
А если от души ближе к телу, то Soul представляет собой компактный 5-дверный 2-объемник на слегка «растянутой» платформе скромной легковушки Rio. Его сборка налаживается на заводе Киа Motors в Корее. Переднеприводный 5-местный автомобиль мягко-коробчатых очертаний, которые почему-то особенно притягательны для молодежи. Загадочное «поколение Y».

Нравится вам внешность Soul или нет, но распознается своеобразная машинка навскидку
Кое-кто уже покатался за рулем Soul и навскидку оценил изделие калифорнийской команды Киа (ведущий дизайнер Peter Schreyer). На первый взгляд, предсерийный экземпляр один к одному с выставочным прототипом 2006. Однако при внимательном рассмотрении заметно, что теперь компактная легковушка ближе к нормальному «хэтчбеку», чем к «переходнику»; отчего же и нет?
К дилерам «молодежное» транспортное средство пойдет в 4 исполнениях: Soul, Soul+, Soul! (именно так – с восклицательным знаком) и Soul sport. У обозревателей сложились первые впечатления от Soul+ с 2-литровой бензиновой «четверкой» и ручной 5-ступенчатой КПП. Североамериканская версия, хотя новая модель предназначена также и для других рынков.
Интерьер оформлен гораздо привлекательнее, чем у рядовой легковушки такого класса. Выразительный дизайн передней панели, 2-цветная тканевая обивка вполне в молодежном ключе, 14 (четырнадцать!) емкостей, «бардачков» и ящиков для мелочей. На посадочных местах не тесно, хотя рослому пассажиру лучше устраиваться спереди; сзади колени упираются в жесткий пластик на спинках передних сидений.

Своеобразный дизайн “кокпита”

Яркая обивка сидений.
В комплектации Soul+ предусмотрена кожаная обшивка «баранки» и рычага КПП, кондиционер и гарнитура Bluetooth. А люк в крыше (с сервоприводом) и «музыка» на 8 динамиков – за доплату. А в исполнении Soul sport спецнастройка подвески гармонирует с отделкой педалей алюминием; для тех, кто любит погорячее.
Прокатиться?
Двигатель максимальной мощностью 144 л.с. (SAE «нетто») при 6 тыс. оборотов придает «корейцу» неплохую разгонную динамику. Во всяком случае приемистость Soul заметно лучше, чем у Сцион xB I поколения, который – как принято считать – и положил начало своеобразной «молодежной» линии. Работает 16-клапанник грубовато и довольно шумно; впрочем, в той ценовой категории, к которой принадлежит новый компакт, внимания на такие пустяки обычно не обращают.
«Четверка» удачно согласована с «ручкой», - чего не скажешь о гидромеханическом «автомате», который предлагается в виде опции. В наши дни 4-скоростная АКПП выглядит откровенной архаикой, и отсутствие V объясняется лишь стремлением удешевить конструкцию. А поэтому мотор при движении по скоростной магистрали явно перекручивается на «высшей». Да и средний расход бензина - 7,6 л на 100 км пробега (EPA) - великоват для легковушки такого размерного класса.
Подвеска типовая: спереди McPherson, сзади – сопряженные продольные рычаги. Винтовые пружины, поперечные стабилизаторы; резина у тест-машины размером 205/55R на 16-дюймовых легкосплавных колесах. Тогда как Soul! катится на мощных покрышках 225/45R18; варианты и варианты.
Ходовая настроена жестковато, и не всем понравятся «приветы», отчетливо транслируемые пассажирам от дорожных неровностей. Правда, никаких скрипов и потрескиваний на шасси не прослушивается – даже в предсерийном экземпляре. Качество исполнения и сборки. Машина на удивление цепко держит дорогу в быстрых виражах. А вот поперечные крены сильнее, чем ожидалось; сказывается приподнятый центр тяжести «переходника». И руль «пустоват»: обратная связь на баранке слабее, чем нужно «драйверу». То есть, лучше, чем электросерворуль Сцион xB, но все же оставляет желать… Впрочем, до начала серийного выпуска еще есть время, чтобы доработать ходовую – с учетом замечаний.
Справка-объективка. В расчете на европейский рынок Soul оснащается 1,59-литровым бензиновым G4FC максимальной мощностью 124 л.с. при 6300 мин-1. Наибольший крутящий момент – 156 Нм; «автомат» с таким двигателем не идет – только «ручка». Предлагается также турбодизель CRDi (рабочий объем 1,58 л): он развивает до 128 сил при 4 тыс. оборотов. Наибольший крутящий момент – 260 Нм; CRDi комплектуется также и «автоматом».
У «переходника» реечный рулевой механизм с гидроусилителем (2,7 оборота «баранки» от упора до упора), дисковые тормоза «по кругу» с ABS, EBD и др. электронными ухищрениями. В стандартной комплектации руль регулируется по углу наклона; есть электростеклоподъемники, центральное замыкание дверей. И «техника безопасности» на уровне: двойные передние и боковые «подушки», а также «занавески» во всю длину салона. «Активные» подголовники на передних сиденьях, мониторинг давления в шинах и тому подобные полезные вещи.
Длина «хэтчбека» - 4105 мм, ширина – 1785, высота – 1610; колесная база – 2550 мм, колея - 1570/1575. На такой колее лет 50 назад строили американские «дорожные крейсеры», а теперь – компактная корейская легковушка… Шины размером 195/65R15 монтируются в базовом исполнении на стальные штампованные диски; легкосплавные колеса – за доплату.
При полной посадке по местам вместимость багажного отделения – какие-то 220 л, но если сложить задние сиденья, то погрузочное пространство намного увеличивается. Снаряженный вес Soul – от 1245 кг; с 16-клапанником G4FC «переходник» способен разогнаться с места до 100 км/ч за 11 сек. Объявленная максимальная скорость – 177 км/ч, средний расход бензина (EU) – 6,5 л на «сотню». С турбодизелем и «ручкой» выходит в среднем 5,2 л тяжелого топлива – при той же примерно динамике. Европейцам понравится.



Складные задние сиденья - в разнообразных конфигурациях
Особое мнение. Так в чем же сокровенный замысел «молодежной» легковушки? Какими такими достоинствами наделили Soul инженеры и дизайнеры Киа, что «хэтчбек»/«переходник» непременно завоюет поколение Y?
Какими? Во-первых, цена. Как ожидается, в марте новая модель появится у североамериканских дилеров, и они запросят за Soul от 15-16 тыс. долл. По нынешним временам не слишком дорого – тогда как пакет стандартного оснащения совсем не бедный. Прямой расчет.
Во-вторых, внешность. Не то, чтобы Soul выглядел особенно изящно и элегантно, однако «кореец» заметен в транспортном потоке. И смотрится прикольно. А что нужно молодому автомобилисту? Пофигурять перед друзьями и подругами, и тут странноватая индивидуальность «соул» в самый раз.
В-третьих, 11 колеров лакокрасочного покрытия - и разнообразные варианты веселенькой отделки интерьера. Например, обивка сидений из неотразимой «шотландки», - а также из ткани, … светящейся в темноте. Прикол. Выбор есть, и покупатель найдет именно то, что ему по душе.
В-четвертых, гибко вариабельное внутреннее пространство. Вряд ли Soul станет 2-й машиной в семье; скорее всего «хэтчбек» приобретается на все случаи жизни. И в мир, и в пир: в салоне удобно размещаются 5 взрослых с багажом. Или же «переходник» берет на борт немалую поклажу – при складывании задних сидений (и переднего пассажирского).
Наконец, в-пятых, целый ряд исполнений – от скромных и недорогих до сравнительно богато укомплектованных. То есть, потенциальному покупателю предлагают выбрать из Soul и «соул», а не идти к другим дилерам. Убедительно?
Вот таким образом у Киа надеются привлечь к новой модели покупателей-«дебютантов» - тех, кто приобретает машину впервые. И вообще молодых людей всех возрастов. Ключевой момент: автомобилисты нередко «прикипают» к своей «первой» марке – порой на всю жизнь. Так или иначе, корейские маркетологи рассчитывают продавать по 50 тыс. «душевных» легковушек ежегодно - только в Северной Америке. Да еще в Европе, - а может, и в России тоже. Интересно, сложился ли в нашей стране рынок для «молодежных» моделей? Как у нас с поколением Y? Заодно и узнаем.

Сработали “подушки”…

Заднее окно с “дворником” и стеклоомывателем.
Фото Киа.
15.12.2008

]]> http://www.autokia.com.ua/220/feed/ Киа показала новый тизер хэтчбека Soul. Видео http://www.autokia.com.ua/218 http://www.autokia.com.ua/218#comments Thu, 11 Sep 2008 17:06:26 +0000 uanetwork Новости Киа http://www.autokia.com.ua/218 Киа показала новый тизер хэтчбека Soul. Видео В преддверии мировой премьеры хэтчбека Soul, которая состоится на Парижском автосалоне в сентябре, южнокорейская компания Киа запустила показ рекламного ролика-тизера, посвященного этой новинке. Сюжет клипа незамысловат: среди “обычных” колес появляется колесо Киа Soul, которое встречают восторженными восклицаниями. Интересно отметить, что дизайн колесного диска выглядит совершенно иначе, чем на всех изображениях автомобиля, доступных до сих пор.
Слоган “Soul has no color” переводится как “Душа (а слово soul означает на английском именно это) не имеет цвета” и звучит очень политкорректно. Однако в связи с автомобилем идея “бесцветности” выглядит скорее забавно, особенно если учесть, что Киа анонсировала невероятно богатую палитру цветов для будущего городского хэтчбека. Киа Soul будет выпускаться в таких экзотических оттенках, как “зеленый чай”, ванильный, кофейный и ярко-оранжевый.

]]> http://www.autokia.com.ua/218/feed/ Компания Киа опубликовала фотографии салона модели Soul http://www.autokia.com.ua/219 http://www.autokia.com.ua/219#comments Thu, 11 Sep 2008 17:06:26 +0000 uanetwork Новости Киа http://www.autokia.com.ua/219 Компания Киа опубликовала фотографии салона модели Soul Сегодня южнокорейский автопроизводитель Киа опубликовал первые фотографии салона нового автомобиля Soul, а также информацию о технических характеристиках этой модели. Напомним, что премьера “городского кроссовера”, как Киа позиционирует эту машину, состоится в рамках международного мотор-шоу в Париже. Soul будет оснащаться двумя бензиновыми моторами: 2-литровым мощностью 142 л.с. при крутящем моменте 186 Нм, сопряженным с 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической КПП, и 1,6-литровым мощностью 126 л.с. при крутящем моменте 156 Нм.
Кроме того, автомобиль получил 1,6-литровый турбодизельный двигатель мощностью 126 л.с. при крутящем моменте 255 Нм. Серийное производство Киа Soul начнется в ноябре текущего года.

]]> http://www.autokia.com.ua/219/feed/ Киа тестирует люксовый седан VG http://www.autokia.com.ua/216 http://www.autokia.com.ua/216#comments Wed, 27 Aug 2008 22:40:24 +0000 uanetwork Новости Киа http://www.autokia.com.ua/216 Киа тестирует люксовый седан VG На высокотемпературных тестах в американской Долине Cмерти был замечен прототип, который, по мнению автоэкспертов, является ранней предсерийной версией нового люксового седана от Киа Motors. Скрытый под серьезным камуфляжем автомобиль с рабочим названием VG, по одним данным, построен на заднеприводной платформе Хундай Genesis, по другим, более вероятным, – на базе полноразмерного Хундай Grandeur. О принадлежности будущего седана к высшему классу говорит стильная оптика с использованием светодиодных вставок и интегрированные в задний бампер две выхлопные трубы.
Ожидается, что Киа VG получит от Хундай не только платформу, но и двигатели – 3,3-литровый и 3,8-литровый V6 Lambda. Премьера седана уже с коммерческим названием состоится через год – в конце лета 2009-го.

]]> http://www.autokia.com.ua/216/feed/ Киа официально представила новый седан Forte http://www.autokia.com.ua/217 http://www.autokia.com.ua/217#comments Wed, 27 Aug 2008 22:40:24 +0000 uanetwork Новости Киа http://www.autokia.com.ua/217 Киа официально представила новый седан Forte Южнокорейская компания Киа официально представила совершенно новый седан Forte, который придет на смену модели Cerato/Spectra. Этот впечатляющий своим дизайном автомобиль базируется на основе концепта Киа Koup и был разработан всего за два года. Forte комплектуется двумя 1,6-литровыми двигателями – 124-сильным бензиновым и 128-сильным дизельным. В перспективе ожидается появление и 2,0-литрового мотора.
На американском рынке новинка появится в середине 2009 года по цене от 11 500 долларов, а вот дата европейского дебюта еще не определена. Помимо седана, под названием Forte будет производиться и купе.
Киа Forte получит богатый набор аксессуаров – от Bluetooth до спутниковой навигации с голосовым управлением. Киа планирует продавать до 200 000 новых седанов в год.

]]> http://www.autokia.com.ua/217/feed/ Киа Spectra обновят и переименуют в Forte http://www.autokia.com.ua/214 http://www.autokia.com.ua/214#comments Fri, 06 Jun 2008 07:04:22 +0000 uanetwork Новости Киа http://www.autokia.com.ua/214 Киа Spectra обновят и переименуют в Forte
По неофициальной информации источника внутри компании Киа , южнокорейская компания представит в текущем году новое поколение модели Spectra, и не исключено, что автомобиль получит новее имя Forte. Премьера новинки должна состоятся на Московском Автосалоне в августе, а начало продаж намечено на следующий год.
Киа Forte получит новый фирменный стиль «Киа new family look», и судя по представленному эскизу будет похож на последние концепты Koup и Kee. Официальная и подробная информация должна появиться в ближайшее время. Источник:  CarPark

]]> http://www.autokia.com.ua/214/feed/ Kia опубликовала первый тизер нового поколения Spectra http://www.autokia.com.ua/215 http://www.autokia.com.ua/215#comments Fri, 06 Jun 2008 07:04:22 +0000 uanetwork Новости Киа http://www.autokia.com.ua/215 Kia опубликовала первый тизер нового поколения Spectra Корейская автомобилестроительная компания Киа опубликовала сегодня первый тизер автомобиля Spectra 2010 модельного года. Как ожидается, новое поколение получит название Forte и будет официально представлено на одном из международных автосалонов в августе текущего года.
Эта машина придет на смену предыдущему поколению Киа Spectra и воплотит в себе новый стиль компании, некоторые элементы которого можно проследить во внешнем облике таких последних концептов, как Koup и Kee.


]]> http://www.autokia.com.ua/215/feed/